集装箱价格暴跌50%,产能过剩,繁荣时期的后遗症暴露无遗
日期:2023/2/13 10:55:08 / 来源:
过剩集装箱达500万TEU
据悉,随着供应链逐步回归正常,已有约500万TEU的集装箱过剩,这些箱子正堆积在世界各地的码头及仓库中。
消费者需求疲软,以及随之而来的供应链拥堵缓解,给船公司带来了繁荣过后的后遗症,存储成本飙升,货运收入却大幅下降。
根据德鲁里最新的预测报告,去年全球集装箱增长了2%,达到5090万TEU,不过,预计今年将收缩3%。同时表示,船公司将抓紧时间尽可能多地退租集装箱,并清理老旧集装箱。
德鲁里的高级分析师John Fossey表示,他预计今年将有数千个租赁集装箱被归还给租赁公司,再加上涌向二手市场的集装箱数量,到年底,所积压的500万TEU过剩集装箱中,有很大一部分将被清除。
全球最大集装箱租赁公司Triton报告称,在经历了平淡的旺季后,去年第三季度的货运量下降幅度加大,然而,第四季度和今年第一季度的下降速度会加快。
在2021年和2022年上半年的集装箱短缺时期,租赁公司成功与船公司签订了长期合同。因此,这些船公司可能会承受巨额赔偿。
集装箱产量和价格均下跌
2022年,现金充裕的船公司开始放弃集装箱租赁,集装箱出租方在全球集装箱中的份额从2021年的51.2%下降到49.4%。而德鲁里预计,随着船公司重新开始减少资本支出,租赁公司的份额将开始回升。
此外,集装箱制造业几乎陷入停滞,德鲁里称今年可能是“有记录以来最糟糕的一年”,预计集装箱的产量将不到70万TEU。相比之下,去年的产量为377万TEU,比2021年创纪录的产量大幅下降了47%。
分析师Fossey表示,春节假期过后,一些中国集装箱制造商最早可能要到3月才能恢复生产。与此同时,由于集装箱产能过剩,中国制造的新40英尺高箱的价格已从需求高峰时期的6500美元,降至不到3000美元。
与此同时,二手集装箱的价格也大幅下跌,二手的20英尺集装箱在北欧被广泛出售,价格在1000至1500美元之间。
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