尼日利亚莱基深水港开港！年吞吐量达120万TEU，耗资16亿美元

莱基深水港

尼日利亚的第一个深水港——莱基深水港开始运营，将成为西非的重要货运枢纽。

这是尼日利亚第一个全自动港口，也是最大的港口，该投资项目由中国港湾、拉各斯州政府、尼港务局及新加坡Tolaram公司共同参与，由法国达飞海运集团负责日常运营。

该项目耗资16亿美元，年吞吐量将达到120万标箱，将助力拉各斯进一步升级成为西非和中非的转运中心，在未来预计为尼日利亚带来3610亿美元的总体经济效益。尼日利亚的布哈里总统主持剪彩仪式，标志着该港口于2022年11月正式完工。

布哈里总统称，“该港口建成后，将直接和间接创造超过17万个就业岗位，作为中西非最大现代化深水港，将对我国乃至整个中西非航运和经济格局带来重大变革。”

保留52.5%的股权

为迎接开幕式，达飞5570 TEU的集装箱船“达飞莫扎特号”于1月22日驶入该港。一直以来，尼日利亚港口的吞吐量跟不上其外贸的发展，致使港口拥堵情况日趋严重，而莱基港的启用将有效改善尼日利亚的货运压力、加快港口货物运转速度、提升港口吞吐量，该港运营后预计将避免尼日利亚每年142亿美元的GDP损失。

港口位于拉各斯以东约40英里处，占地超过90公顷。该项目由中国港湾工程公司建造，是中国“一带一路”倡议的一部分。中国企业在完成港口建设后，正式将港口移交给尼日利亚，但保留了港口52.5%的股权。

政府计划共建设6个新深水港。

这是尼日利亚第一个拥有新巴拿马型船到岸起重机的港口。完工后，该港口还将拥有一个液体散货码头，有三个泊位，可处理16万载重吨的船舶。另外，通过连接防波堤的管道，还将建设一个油库。并且，干散货码头可每年处理多达400万吨干散货。

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