2024年航空货运业收入预计下降17.3%
日期:2023/12/14 19:34:17 / 来源:
国际航协预测,2024年全球航空货运需求增长4.5%,货运量将达到6100万吨。
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日前,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布最新数据,预计2024年全球航空货运需求(CTK,货运吨公里)将增长4.5%,但较高的运价将会使航空货运业收入走低。
国际货币基金组织与国际航协预测,2023年全球货物贸易量将增长3.5%,全球空运需求将下降3.8%。国际航协表示,他们基于上述两组数据完成了对2024年全球空运需求的预测。
从全球各地区的表现来看,非洲航司明年的航空货运需求预计将增长1.5%,亚太地区航司空运需求将增长3.6%,欧洲航司空运需求将增长4.1%,南美洲和加勒比海地区航司空运需求将增长7.7%,中东航司空运需求将增长12.3%,北美航司空运需求将增长2.1%。
国际航协高级宏观经济学家Rachel Yuting Fan表示:“在预测市场规模时,国际航协的考虑因素包括GDP、通胀、利率、美元的购买力、失业率、航空燃油价格、中国经济复苏以及地缘冲突情况。目前,我们基本假设明年战争不会蔓延,中国经济将缓慢复苏。”
同时,国际航协还预测,2024年全球航空业总收入将同比增长7.6%,达到创纪录的9640亿美元。净利润将达到257亿美元,净利润率为2.7%,与2023年相比略有提高。
国际航协理事长威利-沃尔什先生(Willie Walsh)表示:“近年来,行业遭遇重大亏损,2024年预计将实现257亿美元净利润,是对航空业坚韧的回报。人们对旅行的热爱助力航空业恢复到疫情前的连通水平。尽管复苏速度非比寻常,但疫情导致航空业折翼近四年。从2024年开始,我们预期客运和货运都将恢复至更常态化的增长。”
货运收入方面,2024年全球航空货运业收入将同比下降17.3%至1114亿美元,与2021年峰值(2100亿美元)相比大幅下跌,但仍高于2019年的1010亿美元。
国际航协表示,由于客运业务的持续恢复以及腹舱运力供给的持续增长,明年航空货运的收益率将下降20.9%。但与历史标准相比,收益仍将保持较高水平。值得注意的是过去几年收益波动幅度较大,2019年至2023年分别为-8.2%、+54.7%、+25.9%、+7%和-32.2%。
明年航空货运业务占航司总收入的份额预计将增长至13%,略高于2019年的12%。
对此,Rachel Yuting Fan表示:“今年全球航空货运收入预计达到1347亿美元,比疫情前(2019年)的收入高出6.9%左右,但同比2022年则大幅减少32.2%。今年收入下降主要是由于航空货运需求持续低迷以及利润率的下降,同时也受到了客机腹舱运力增长等因素的影响。”
货运量方面,国际航协预测,2024年全球航空货运量将达到6100万吨,预计2023年为5800万吨。
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